火車煤炭抑塵劑廠家

中的揚(yáng)塵至關(guān)重要。

首先我們的速溶速凝型鐵路煤炭運輸抑塵劑主要是由天然植物纖維改性制成的生態(tài)環(huán)保粉狀煤炭抑塵產(chǎn)品。該抑塵劑溶于水后,其中的天然植物纖維呈立體網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),相互褡褳、附著粘結(jié)。當(dāng)將其噴灑到煤炭表面時,這種天然植物纖維的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)將煤粉粘連在一起并迅速在30秒鐘凝結(jié),形成散布似的覆蓋層,從而控制住煤粉,使其無法脫離形成揚(yáng)塵。當(dāng)抑塵劑干燥后,抑塵劑

噴灑站節(jié)省抑塵劑溶解攪拌時間，從而降低工人的勞動強(qiáng)度，省時省電，提高鐵路抑塵站的運轉(zhuǎn)效率和經(jīng)營效益。由于該抑塵劑是由純植物提取的，無毒無害、無污染、無腐蝕性、不可燃且可生物降解、不傷害土壤和植物、不影響堆積物質(zhì)量，因而可以廣泛地用于各種污染源如煤炭儲運、各類采礦區(qū)、水泥廠、鋼鐵廠、冶金廠、渣料堆放場、礦料儲運、市政工程、拆遷工程、建筑火車煤炭抑塵劑廠家工程、礦物儲運、沙漠化地區(qū)等的粉塵污染防控。

抑塵劑主要用來預(yù)防塵

土飛揚(yáng)，降塵劑是將已有的飛揚(yáng)塵土沉降，兩者在作用上略有不同。

　在鐵路散煤的運輸過程中，由于運煤列車前行的速度及風(fēng)力作用，其表面的煤粉顆粒很容易被吹離車體，這樣既造成了煤炭資源的浪費與貨主的經(jīng)濟(jì)損失，又污染了鐵路沿線環(huán)境，尤其在客貨混跑的鐵路線上，揚(yáng)起的煤粉顆粒還會對客運列車乘客的健康構(gòu)成嚴(yán)重威脅。據(jù)了解，目前鐵路散煤的運輸量占整個鐵路貨運量的40%，所以抑制鐵路散煤運輸過程中的揚(yáng)塵至關(guān)重要。

又與煤粉形成一層抑塵殼,能有效地固定住煤粉。

據(jù)統(tǒng)計,每節(jié)火車皮裝煤約70噸,噴灑抑塵劑后,平均減少煤炭損失0.8到0.9噸。按每列火車有50節(jié)車皮計算,噴灑抑塵劑后每列運煤火車將減少煤炭損失40到50噸。這真是一個驚人的數(shù)字。試想,如果不使用抑塵劑,每列